Seitenansicht des Capri 98 der ersten Serie. Die technischen Daten findest du hier:
| Hersteller des Fahrgestells: |
Agrati S.P.A., Monticiello, Br. Italien |
| Rahmen: | Zentralrohrrahmen - kombiniert mit Stahlblech Pressteilen |
| Verkleidung: | Stahlblech - abnehmbare Seitenbleche |
| Radaufhängung vorne: | Gezogene Kurzschwinge mit Gummifederung |
| Federung hinten: | Langschwinge mit ölgedämpften Federbeinen |
| Reifen und Felgen: | Reifen 3,00-12" auf Felge 1,75-12" |
| Bremsnaben: | Leichtmetall mit gezogenem Bremsring, 105 mm Trommel Durchmesser |
| Kraftübertragung primär: | Rollenkette 1/2 x 3/16 verstärkt, mit Schloss |
| Leergewicht: | 80 KG |
| Zul. Gesamtgewicht: | 240 kg |
| Länge / Breite: | 1750 / 615mm |
| Höchstgeschwindigkeit: | 75 km/h |
| Radstand: | 1250mm |
| Kraftstoffbehälter: | 6,5 Liter Inhalt, davon 0,75 l Reserve |
| Hersteller des Motors: | Meccanica Garelli,Sesto, S. Giovanni (Milano Italien) |
| Hubraucm: | 94,25 ccm |
| Bohrung / Hub: | 50 / 48 mm |
| Verdichtung: | 1 : 8,5 |
| Leistung PS bei U/min.: | 5,2 / 6500 |
| Schmierung: | 1:25 |
| Vergaser: | Dell' Orto ME 18 BS |
| Hauptdüse: | 75 |
| Leerlaufdüse: | 35 |
| Nadeldüse: | 258 A |
| Düsennadel / Stellung: | G3, 3. Kerbe von oben |
| Zündanlage: | C.E.V. 6V / 30W |
| Vorzündung: | 2,4 mm vor O.T. |
| Getriebe | Zahnräder 3,73 |
| Übersetzung: | 1. Gang: 12,45 2. Gang: 7,25 3. Gang: 5,25 4. Gang: 4,18 |
| Getriebe - Hinterrad (Zähnezahlen) |
15 : 26 |
