Seitenansicht des Capri 125 der ersten Serie.
Hier der Capri 125 Super von M. Pallenberg:
Die technischen Daten:
| Hersteller des Fahrgestells: |
Agrati S.P.A., Monticello, Br. Italien |
| Rahmen: | Zentralrohrrahmen - kombiniert mit Stahlblech - Pressteile |
| Verkleidung: | Stahlblech - abnehmbare Seitenbleche |
| Radaufhängung vorne: | Gezogene Kurzschwinge mit Gummifederung |
| Federung hinten: | Schwingender Motor mit ölgedämpftem Federbein |
| Reifen und Felgen: | Reifen 3,00-12" auf Felge 1,75-12" |
| Bremsnaben: | Leichtmetall mit gezogenem Bremsring, 105 mm Trommel Durchmesser |
| Kraftübertragung primär: | Duplex - Rollenkette |
| Leergewicht: | 93 KG |
| Zul. Gesamtgewicht: | 240 kg |
| Länge / Breite: |
1770 / 460mm |
| Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h |
| Radstand: | 1250mm |
| Kraftstoffbehälter: | 6,5 Liter Inhalt, davon 0,75 l Reserve |
| Hersteller des Motors: | Agrati, Monticiello Brianza |
| Hubraucm: | 123 ccm |
| Bohrung / Hub: | 52 / 58 mm |
| Verdichtung: | 1 : 7,4 |
| Leistung PS bei U/min.: | 6,5 / 5750 |
| Schmierung: | 1:20 |
| Vergaser: | Dell' Orto ME 18 BS |
| Zündanlage: | Dansi |
| Kraftübertragung Motor: | Getriebeübersetzung im 1. Gang: 16,95 Getriebeübersetzung im 2. Gang: 10,82 Getriebeübersetzung im 3. Gang: 7,78 Getriebeübersetzung im 4. Gang: 5,94 |
