Die 50er
Als grobe Unterscheidung gibt es bei den 50ern Drei- und Viergang-Getriebe. In der Endübersetzung und Endgeschwindigkeit unterscheiden sich diese nur minimal.
Die Vierganggetriebe bieten gerade bei den original 50ern den Vorteil, die nicht gerade üppige Leistung wenigstens einigermaßen fein verteilt auf den Asphalt zu bringen und Berg oder mittlere Steigungen nicht unbedingt im ersten Gang erklimmen zu müssen.
Die 125er
Das Getriebe der Primavera/ET3 und PK 125 gibt es nur als 4-Gang-Version.
Von Hause aus bietet die PV und ET3 Reihe ein ordentliches Drehmoment um entspannt durch die Stadt oder auch mal über Landstraße zu düsen. Autobahnen sind nicht das Revier der kleinen Vespas, da man mit Spitzengeschwindigkeiten von 75 – 85 km/h schnell zum Ärgerniss der LKW-Fraktion wird.
