Motoren Typ 354 RZKY bzw. 374 cRKY und Motor 353 ERKY
6) Abb. 11 – Man streift die Zahnräder I von der Hauptwelle, sodann die Vorlegewelle P von der Gehäusehälfte. Mittels eines 14mm Schlüssels löse man die Mutter D1, nicht ohne zuvor den Rand der Sicherungsscheibe von der Mutter hoch gestülpt zu haben. Hierauf entferne man die Schaltwelle P1 und die Schaltgabel F mit dem Gangschalthebel.
Man streife die Hauptwelle S1 und die Kurbelwelle A vom Halbgehäuse, wenn nötig mit Hilfe des Schlegels.
Abb 11 bis – Demontage des Getriebes. Beim Motor 353 ERKY muss man, bevor man zur Entfernung der Schaltwelle P1 und der Schaltgabel F schreitet, den Hebel L2, welcher der Einstellung (Einrastung wäre hier treffender; der Schreiberling) der Gangposition dient, mittels Draht oder Schnur am rechten Gehäuse festmachen. (Abb. 11 bis)
