Für Modelle mit 100 - 150 ccm im "Lambretta Style"

Dieser dreiseitige Artikel ist im Januar 1969 in der englischen Zeitschrift „Motorcycle Mechanics“ erschienen. Ein Mitarbeiter von Garelli Motors/ England zerlegt den Motor eines 100ccm Capri, der mit dem auch in Deutschland vertriebenen 125ccm Modell verwandt ist.

Da die Texte in der Abbildung sehr schwer lesbar sind, habe ich alle Schritte nochmal abgetippt.