Abb. 15 Wie die Feder und die Gangpositionierungseinstellungskugel montiert werden. Dies gilt für die Motoren 354RZKY (Agrati Garelli Capri 50/50S) und 374cRKY (Agrati Garelli Capri 100)
6 ) Abb. 15 – Gilt für die Motoren 354 RZKY und 374 cRKY. Man spannt die Hauptwelle in den Schraubstock ein. Dann verschiebt man die Schaltmuffe, dis die durchgängige Bohrung F2 zu sehen ist.
7 ) Man führt in die genannte Bohrung zunächst die Feder und dann die beiden Kugeln S3 zu 7/32“ (je eine auf jeder Seite) ein.
8 ) Mit Hilfe zweier Sticheisen schiebt man die Kugeln zur Mitte hin, während gleichzeitig die Schaltmuffe mit der Brust vorgeschoben werden muss, bis diese die Kugeln abdeckt.
