Vor kurzem hat mich Toni aus Helsinki angeschrieben. Sein Vater fuhr früher, wie die Fotos zeigen, einen ASE Capri Roller mit Speichenrädern, einen finnischen Lizenzbau der Garelli Capri. Ebenfalls hat Toni mir einen Scan eines finnischen Capri Prospekts zukommen lassen.

Jürgen hat mir in der letzten Woche einige Bilder seines nahezu fertig restaurierten Capri 50 mitgebracht. Der Roller ist wirklich sehr schön geworden und bei einem Treffen vor Ort bin ich dann auch endlich einmal in den Genuss gekommen, einen Capri selbst fahren zu können. Hierzu ein paar Kurzeindrücke:

Im Landschaftsparkt Duisburg Nord fand zum 3. mal die HirstoriCar statt. Passend zu allen Vorurteilen präsentierte sich der Veranstaltungsort, ein altes Stahlwerk, dank schlechtem Wetter in regnerischen Grautönen, was jedoch dem Besucherstrom keinen Abbruch tat.

Mit ihrer Mischung aus kommerziellen Auto- und Teilehändlern, Spezialfirmen für die Oldtimerrestauration, Werkzeugfirmen und -händlern einerseits und den Messeständen der großen Automobilhersteller andererseits bietet die Techno Classica für kurze Zeit geballte Information zum Thema Oldtimer auf engstem Raum. Bei Produktfragen kann man oft mit den Herstellern direkt reden und bekommt so Infos aus erster Hand.

Am 16. September 2006 eröffnete das Meilenwerk (inzwischen Classic Remise) in Düsseldorf. In einem alten Ringlokschuppen werden in Zukunft zwei- und vierräderige Klassiker verkauft, von spezialisierten Werkstätten restauriert oder einfach von ihren Besitzern geparkt. Darüber hinaus gibt es ein reiches Angebot rund um alles was irgendwie mit dem Oldtimer zu tun hat.