Youtube: Capri 98 Motor überholen (Teil 2)
Es geht also weiter - der Kanal "The Have A Go Garage" hat den zweiten Teil der Motorüberholung unter dem Titel "Agrati Capri 98 Scooter - Motor rebuild - Bearings and oil seals - Part 2" auf Youtube online gestellt. Sehenswert!
Bestandsaufnahme an der Dürkopp Diana
Am Freitag letzter Woche ging es los. Die Diana soll wieder sauber laufen, und folgende „Baustellen“ sind nach aktuellem Wissensstand zu bearbeiten:
- Ersatzgabel zerlegen
- Verbogenes Beinschild richten – ärgerliche Sache nach dem Strahlen
- Gasgriff geht sehr schwergängig – vermutlich reinigen und fetten oder den Zug komplett ersetzen
- Motor zieht Falschluft – Ursache eingrenzen und beheben
- Vorderrad: unschöne Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten – Ursache eingrenzen und beheben
Punkt eins und zwei dürfte recht leicht zu beheben sein, bei drei bis fünf könnte es schon etwas kniffeliger werden, je nachdem, wo der Fehler zu finden ist.
Dürkopp Diana
Für dieses Jahr habe ich mir vorgenommen, mit meiner Dürkopp Diana zum 39. Treffen der Dürkopp Diana I.G. vom 12. bis 14. Juni 2026 in Düppenweiler / Saarland zu fahren. Bis dahin ist noch einiges zu tun, damit der Roller wieder fit ist. In der Garage habe ich bereits den Roller mit einem eigenen Eintrag ausgestattet, und auch dieses Modell bekommt einen eigenen Bereich auf meiner Seite, in dem ich die Hintergründe zum Roller aufbereitet präsentieren werde. Den Anfang macht ein Prospekt aus November 1954.
Youtube: Capri 98 Motor überholen
Der Kanal "The Have A Go Garage" hat ein schönes Video von einer Motorüberholung unter dem Titel "Agrati Capri 98 scooter - Motor rebuild - Part 1" auf Youtube online gestellt. Ich bin auf den zweiten Teil gespannt!
Capri 125 Super - Kupplung
Seit einiger Zeit arbeite ich sporadisch an meinem Agrati Capri 125 Super der zweiten Serie, um für diesen eine Zulassung in Deutschland zu bekommen. Da keine Papiere mehr zu dem Roller existieren, muss dieser durch eine Vollabnahme beim deutschen TÜV. Bei einigen Proberunden über den Hof ist mir aufgefallen, dass die Kupplung leider rutscht, und so bin ich der Sache einmal auf den Grund gegangen.
Schaltpläne für den Capri Roller
Licht, Zündung und gegebenenfalls eine Blinkeranlage – die ordnungsgemäße und zuverlässige Funktion dieser Komponenten dient nicht nur dem Fahrspaß, sondern auch der eigenen Sicherheit im Straßenverkehr. Gerade eine wankelmütige Zündung oder ein funzeliges Licht mindern die Freude am eigenen Oldtimer doch enorm. Der dahinterliegenden Technik und Schaltung der meist 6 Volt starken Ströme ist mit etwas Farbe und einem vernünftigen Spannungsprüfer ganz gut beizukommen.
50 Jahre Veterama in Mannheim - Oktober 2025
Sie ist fast unüberschaubar groß, international, und man findet dort angeblich Dinge, von denen man nicht gewusst hatte, dass man sie braucht. Die Veterama auf dem Maimarktgelände ist ein Wochenende lang Anlaufpunkt für alle, die Altes lieben – und in vielen Bereichen eine Zeitkapsel für Oldtimerteile, Werkzeug, Werbung und so vieles mehr.
Sachs 50/3 LKH - Kupplungshebel tauschen
Es gibt Situationen bei einer Reparatur, in denen man sich wirklich fragt, wie die Vorbesitzer das wohl hinbekommen haben. Beispiel hier: Kupplungshebel an zwei Sachs-50/3-Motoren – beide mit einem sauberen Bruch.