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Wieder hat hatten die Gelsenkirchener zum gemeinsamen Abrollern eingeladen und wir waren gerne mit dabei. Leider war das Wetter nicht 100% rollertauglich, dafür sorgten die schöne Route durchs Ruhrgebiet und nette Leute mit klassischen Schaltblechrollern vorwiegend aus dem Hause Piaggio für mehr als nur einen Ausgleich. Bilder sind leider nicht viele entstanden, war hat etwas nervig immer aus den klammen Handschuhen herauszumüssen.
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Zum wiederholten mal treffen sich Schaltrollerfahrer aus unterschiedlichen Ecken des Ruhrgebiets und fahren in kleineren und größeren Gruppen zum Friedensdorf nach Oberhausen. Ziel: ein Lachen und Spass zu den dort untergebrachten Jungen und Mädchen aus vielen verschiedenen Kriesengebieten dieser Welt bringen, die im Friedensdorf erste Hilfe, medizinische Behandlung und Genesung bekommen.
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Originallack – ein Zauberwort, das mit der Zeit in vielen Gesprächen unter Besitzern klassischer Schaltroller einen immer breiteren Raum eingenommen hat. Wurden in den Anfangszeiten des rostigsten Hobbys der Welt originale und als nicht mehr so schön empfundene Lackkleider der älteren Fahrzeuge rigoros durch Neulackierungen ersetzt, so ist mit der Zeit der immer kleiner werdende Fahrzeugbestand im "Originalzustand" als erhaltenswert erkannt worden. Mitunter nimmt das inzwischen fast schon interessante Formen an, wenn das Lackkleid nur noch partiell vorhanden ist und der Rest der Karosserie zum Teil bis auf das blanke Blech "freigelegt" ist – das soll aber bitte jeder so machen, wie es ihm gefällt. Ich wollte das auch mal machen; das passende Objekt war vorhanden – aber seht selbst...
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Bei bestem Wetter präsentierte sich auch in diesem Jahr die Techno Classica 2012 in und außerhalb der Essener Messehallen. Und auch in diesem Jahr war wieder seltenes und ungewöhnliches zu finden. Ob Opel Ampera, Vespa 400, Messerschmitt Kabinenroller oder Camping mit dem Dethleffs Camper, für mich als Fan des automobilen Minimalismus gab es wieder jede Menge Leckerbissen.
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Das man mit einem Motorroller mehr als nur die Tour zur nächsten Eisdiele machen kann, dürfte sich wohl schon rumgesprochen haben. Emilio Ribolini aus Brugherio bei Mailand dachte sich das wohl auch und hat in 53 Tagen 14.825 Kilometer mit seinem Capri 80 Roller zurückgelegt - und diese Tour muss in den 1960er Jahren stattgefunden haben.
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Ein Mini als Eiswagen, automobile Exoten, eine tolle Kiste und natürlich gaaaanz viel hochpreisige Blech hatte die Techno Classica in diesem Jahr zu bieten. Aber seht selbst...
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John aus Großbritanien besitzt einen Garelli Monaco - und hatte viel Arbeit, um diesen wieder zurück auf die Straße zu bringen. Einen schönen Eindruck findet ihr in seiner Fotogeschichte auf flickr.
Wenn du Informationen zu diesem Roller hast, Fotos, Anleitungen oder gar im Besitz eines Garelli Monaco bist, melde dich bitte bei uns. Wir freuen uns über jede Hilfe.
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Alessandro hat mir diese schönen Bilder seiner Capri 50 Restauration geschickt. Viel Spaß beim anschauen.