Motor Reparatur - Capri 50 und 100 Roller - Typ Garelli

1 ) Abb 13 – Bei Motoren 354RZKY – 374cRKY führe man die Schaltmuffe in die Hauptwelle ein. Dabei achte man darauf, dass die durchgängige Bohrung auf dem Grunde der Schaltmuffe mit dem durchgängigen Schlitz C, der sich an der Hauptwelle befindet, übereinstimmt.

2 ) Man spanne das Ganze leicht in den Schraubstock ein. Dabei ist darauf zu achten, das die genannte Schaltmuffenbohrung mit der Seite nach oben gerichtet ist, welche einen Durchmesser von 4 mm aufweist.

3 ) Man schiebe die Schaltstange P2 in die Hauptwelle so weit ein, bis die Bohrung F1 mit jener der Schaltmuffe übereinstimmt.

4 ) Man führe den Stift S2 ein und drücke ihn mit Hilfe eines 3 mm Stiftes und eines Hammers ganz in seinen Sitz.